Niektorí zaplatia stovky eur, iní aj tisíce
Rozhodujúce nebude iba to, aký veľký dom vlastníte, ale aj koľko energie spotrebuje. Rozdiel medzi zrekonštruovanou a zanedbanou nehnuteľnosťou môže byť obrovský.
Podľa modelových výpočtov Inštitútu digitálnych a regionálnych politík (IDRP) môže pri jednej zo skúmaných cenových úrovní povoleniek vyzerať ročné zdraženie takto:
- Približne 200 eur pri bežnom byte s vlastným plynovým kotlom.
- 523 eur pri obnovenom rodinnom dome s rozlohou 150 m².
- 713 eur pri nezateplenom dome s rozlohou 150 m².
- Takmer 2 900 eur pri veľkom, energeticky nehospodárnom dome.
Nejde o isté zvýšenie účtov. Analytici pracovali s modelovými cenami povoleniek a predpokladom nezmenenej spotreby.
Na Slovensku pritom podľa analýzy žije približne 228-tisíc domácností v starších rodinných domoch bez významnej obnovy.
Rodiny môžu naraziť na nepríjemný problém
Predstavte si rodinu, ktorá býva v starom dome, kúri plynom a denne dochádza autom do práce. Nové poplatky sa jej môžu prejaviť nielen na účtoch za teplo, ale aj pri tankovaní.
Znížiť spotrebu pritom nemusí byť jednoduché. Zateplenie domu alebo výmena vykurovania si vyžadujú investíciu, ktorú si nie každá domácnosť môže dovoliť.
Analytici preto upozorňujú na riziko energetickej chudoby. Ide o situáciu, keď ľudia nemajú dostatok peňazí na primerané vykurovanie a ďalšie nevyhnutné energie.
Drahšie môže byť aj každodenné dochádzanie
Nové povolenky nebudú nakupovať priamo vodiči ani domácnosti, ale dodávatelia palív. Tí môžu náklady premietnuť do cien benzínu, nafty či plynu.
Podľa modelu IDRP by prevádzka bežného benzínového auta s ročným nájazdom 10-tisíc kilometrov mohla znamenať približne 170 eur navyše ročne.
Domácnosti, ktoré vykurujú dom fosílnymi palivami a pravidelne jazdia autom, tak môžu pocítiť zdražovanie z dvoch strán.
Pomoc z EÚ je pripravená, rozhodne jej využitie
Na zmiernenie dosahov ETS2 vznikol Sociálno-klimatický fond. Podľa analýzy IDRP má Slovensko pri spustení systému v roku 2028 získať približne 1,28 miliardy eur.
Peniaze majú pomôcť zraniteľným domácnostiam, napríklad s energetickými úsporami, čistejším vykurovaním alebo dopravou. Časť prostriedkov môže smerovať aj na dočasnú priamu finančnú pomoc.
Európska komisia zároveň počíta s mechanizmom, ktorý má tlmiť prudký rast cien emisných povoleniek. Neznamená to však pevný cenový strop.
Pre mnohé slovenské rodiny tak bude rozhodujúce, či sa k finančnej pomoci dostanú včas a dokážu znížiť spotrebu energie skôr, než ich zasiahnu vyššie účty.
Zdroje:
