Revolúcia v zdravotníctve? Poisťovne by mohli začať vyplácať peniaze priamo ľuďom. Odmena za zdravý životný štýl už nie je len hudbou budúcnosti

Inšpirácia zo zahraničia: V USA dostanete doláre za pohyb a kvalitný spánok. Podobný systém by sa mohol objaviť aj na Slovensku

Slovenské zdravotníctvo možno čaká zásadná zmena. Zdravotné poisťovne by mohli začať vyplácať peniaze priamo svojim poistencom – ako odmenu za zdravší životný štýl.

Inšpiráciu si môžeme zobrať z krajín ako USA, Nemecko či Japonsko, kde podobné systémy už fungujú a majú za cieľ nielen zlepšiť zdravie populácie, ale aj znižovať náklady na liečbu.

V praxi to funguje jednoducho – poistenec dostáva peniaze za každodenný pohyb, kvalitný spánok, pravidelné cvičenie alebo absolvovanie preventívnych prehliadok.

Americké poisťovne napríklad vyplácajú 75 centov denne za splnenie limitu 5-tisíc krokov, a až 5 dolárov týždenne, ak človek pravidelne cvičí alebo spí minimálne sedem hodín päťkrát do týždňa.

Príspevky môžu dosiahnuť až tisíc dolárov ročne, ktoré si poistenci jednoducho pošlú na účet.

Všetko prebieha cez mobilné aplikácie či inteligentné hodinky, ktoré automaticky zaznamenávajú a odosielajú údaje poisťovni. Odmeny môžu získať aj tí, ktorí absolvujú očkovanie či preventívnu prehliadku.

Slovensko túto možnosť reálne zvažuje

Minister zdravotníctva Kamil Šaško potvrdil, že hoci momentálne nie je na stole konkrétny návrh, otvorene podporuje myšlienku diskusie o systéme benefitov.

Zdôrazňuje, že prevencia je najefektívnejší a najlacnejší spôsob, ako udržať ľudí zdravých, a takýto motivačný systém by podľa neho mohol mať veľký zmysel.

Podľa analytika Dušana Zachara z INEKO majú podobné programy výrazný vplyv aj v krajinách ako Japonsko, Veľká Británia či Nemecko.

V Británii napríklad môžu pacienti získať tzv. „recept na šport“, čo je lekárom predpísaný počet bezplatných vstupov do fitnescentier.

Motivácia, ktorá by mohla zmeniť zdravotníctvo

Zavedenie systému finančných stimulov za zdravé návyky by mohlo na Slovensku znamenať zásadný posun v prístupe k zdraviu.

Nielenže by pomohol odľahčiť preťažený zdravotný systém, ale zároveň by podporil povedomie o prevencii a motivoval ľudí k pohybu.

Ak sa poisťovne a štát dohodnú, Slovensko sa môže v blízkej budúcnosti zaradiť medzi krajiny, ktoré neplatia len za choroby, ale aj za zdravie.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

V budove školy došlo k incidentu s nebezpečnými látkami, evakuácia zatiaľ nebola potvrdená

Na ulici Matice slovenskej v Prievidzi došlo dnes k výbuchu v chemickom laboratóriu Gymnázia, ktorý si vyžiadal okamžitý zásah záchranných zložiek.

Vzhľadom na prítomnosť nebezpečných chemikálií sa na miesto okamžite dostavili jednotky Hasičského a záchranného zboru (HaZZ), ktoré momentálne situáciu riešia v prísnom bezpečnostnom režime PÍŠE trencinak.sk.

Na zásahu sa podieľajú dve kusy hasičskej techniky a šesť profesionálnych hasičov z Okresného riaditeľstva HaZZ v Prievidzi, ktorí operujú pod koordináciou Krajského riaditeľstva HaZZ v Trenčíne.

Zranený študent, prísne bezpečnostné opatrenia

Podľa doterajších informácií si incident vyžiadal dve zranené osoby, pričom jeden zo študentov má byť poleptaný. Zásah prebieha s dôrazom na minimalizáciu ďalších rizík, pričom obyvatelia v blízkom okolí sú vyzývaní, aby rešpektovali pokyny záchranných zložiek a vyhýbali sa oblasti výbuchu.

Nie je zatiaľ známe, či bola škola evakuovaná, ani aké množstvo látok sa v laboratóriu nachádzalo. Príčina výbuchu sa vyšetruje.

Miestne úrady situáciu monitorujú

Záchranné zložky zostávajú na mieste a pokračujú v kontrole priestorov, aby vylúčili ďalšie nebezpečenstvo. K incidentu sa zatiaľ nevyjadrilo vedenie školy ani zástupcovia samosprávy. Prípad bude predmetom ďalšieho vyšetrovania.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Mestský cintorín zaviedol cenník, ktorý nahneval pozostalých. Pohreb sa v Prešove môže zbytočne predražiť

V Prešove sa čoraz viac hovorí o absurdných poplatkoch, ktoré zvyšujú náklady na pohreby na mestskom cintoríne.

Blízki zosnulých musia platiť za úkony, ktoré boli v minulosti bežnou súčasťou služieb – teraz však figurujú v novom cenníku ako spoplatnené úkony píšu tvnoviny.sk.

Medzi najviac kritizované položky patrí napríklad účtovanie 30,75 eura za osadenie dreveného kríža do hrobu po zasypaní.

Ďalších takmer 37 eur si správca pýta za to, že zamestnanci uložia vence a kvety na hrob po obrade.

Telefón za 30 eur? Stačí zavolať po pracovnej dobe

Jednou z najviac poburujúcich položiek je poplatok za zdvihnutie telefónu mimo pracovného času – ak niekto zavolá pohrebnú službu večer či cez víkend, musí zaplatiť 30 eur len za to, že mu niekto zodvihne mobil.

Tieto poplatky sú súčasťou nového cenníka platného od 1. júna, ktorý spravuje mestská pohrebná služba. Aj keď sa situácia stretla s odporom verejnosti, správca cintorína odmietol medializované informácie komentovať.

Pohrebné služby našli medzeru v systéme

Niektoré súkromné pohrebné služby už reagovali a hľadajú spôsoby, ako svojim klientom tieto dodatočné výdavky ušetriť.

Viac o tom, ako obísť nové poplatky, ukazuje reportáž priložená vo videu.

Faktom však zostáva, že v období smútku a citlivých rozhodnutí čelia pozostalí zbytočnému finančnému tlaku, ktorý podľa mnohých nemá v modernom a empatickom meste čo hľadať.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Demografická kríza je realitou – a dôchodkový systém to čoskoro pocíti

Na Slovensku sa prehlbuje demografická nerovnováha. Populácia starne, pôrodnosť klesá a počet pracujúcich, ktorí financujú dôchodky, sa znižuje.

Tento vývoj už dnes spôsobuje tlak na Sociálnu poisťovňu, ktorá je v deficite takmer tri miliardy eur píše finsider.sk.

Desaťtisíce Slovákov v zahraničí, štát nemá prehľad

Odhaduje sa, že až 300-tisíc Slovákov dlhodobo pracuje za hranicami. Ministerstvo práce presné údaje nemá.

Podľa odhadov odchádza po škole do zahraničia 5 až 6,5 % absolventov stredných škôl a 4 až 5 % vysokoškolákov. Trend je stabilný a štát neponúka jasnú stratégiu, ako týchto ľudí motivovať k návratu.

Menej platičov, viac dôchodcov – systém je neudržateľný

Dôchodkový systém na Slovensku funguje priebežne – teda z odvodov zamestnaných sa financujú dôchodky.

Národná banka Slovenska varuje, že v priebehu 15 rokov ubudne až 280-tisíc pracujúcich. Pokles pôrodnosti tento výpadok nahradiť nedokáže – vlani padol počet narodených detí na historické minimum.

Dôchodkový vek stúpa, ale situáciu nezachráni

Odchod do dôchodku sa každoročne posúva o 1 až 2 mesiace, podľa toho, ako stúpa stredná dĺžka života. Ľudia teda pracujú dlhšie, no výpadok v odvodoch to nenahrádza.

Migranti ako riešenie? Štát zatiaľ zlyháva

Podľa Najvyššieho kontrolného úradu (NKÚ) Slovensko nemá funkčný systém integrácie cudzincov.

Chýba koordinácia, aktuálne analýzy aj jasné ciele. Pritom zahraničné skúsenosti ukazujú, že dobrá integrácia migrantov podporuje rast – ako napríklad v Kanade, Veľkej Británii či Česku.

Aj Slovensko od ukrajinských utečencov získalo viac na daniach, než vynaložilo na pomoc. Napriek tomu štát tento potenciál nevyužíva.

NKÚ varuje: bez politiky integrácie nám hrozí stagnácia

Ak Slovensko nezačne aktívne získavať pracovnú silu zo zahraničia, hrozí kolaps dôchodkového systému a zníženie konkurencieschopnosti. „Bez funkčnej integrácie stratíme viac než len šance na rast,“ varujú kontrolóri.

Zásadné rozhodnutia tak nemôžu byť ďalej odkladané – budúcnosť dôchodkov závisí od toho, koho dokážeme udržať a koho pritiahnuť.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Rok 2025 začal pre firmy tvrdým režimom: rekordné kontroly, vyššie sankcie a obavy z likvidačných postihov

Začiatok roka 2025 priniesol zásadnú zmenu v prístupe Finančnej správy k podnikateľskému prostrediu.

Kontrolóri pritvrdili, prehľadávajú firmy naprieč celým Slovenskom a udeľujú najvyššie pokuty za posledné roky.

Hoci cieľom štátu je boj proti daňovým únikom, v praxi sa nové opatrenia najviac dotkli živnostníkov a malých podnikov, pre ktorých môže každá chyba znamenať existenčný problém.

Skokový nárast kontrol a drastické pokuty

Za január a február 2025 vykonala Finančná správa viac než 3 160 kontrol, čo je trojnásobok oproti rovnakému obdobiu vlani.

Pre porovnanie – za celý rok 2024 ich bolo 8 434, pričom v roku 2023 len 6 384.

Výška sankcií zároveň prudko vzrástla. Nová legislatíva z januára zvýšila hornú hranicu pokút zo 3 300 eur na až 15 000 eur.

Priemerná výška uloženej sankcie sa medziročne zvýšila o 76 %, zo 480 eur na približne 845 eur. Úrady pritom nezostávajú len pri pokutách – pribudli aj tvrdšie opatrenia, ako dočasný zákaz podnikania na 72 hodín či návrhy na zrušenie živnosti.

Najviac chýb pri DPH a e-Kase

Až 70 % všetkých kontrol sa týka DPH. Úrady práve v tejto oblasti evidujú najviac pochybení – až 52,7 % z celkových zistení. Výrazne stúpol aj počet porušení pri evidencii tržieb cez systém e-Kasa, kde došlo k 87 % nárastu oproti roku 2024. V tomto segmente sa priemerná výška pokút dostala na 867 eur, čo je dvojnásobok oproti vlaňajšku.

Pre malé podniky môžu byť takéto pokuty až likvidačné – obzvlášť v kombinácii s povinnosťou presnej evidencie a rastúcimi prevádzkovými nákladmi.

Výnosy z pokút sú paradoxne nižšie

Cieľom prísnejších pravidiel malo byť zlepšenie príjmov štátu a férovejšie podnikateľské prostredie.

Skutočnosť je však iná – napriek zvýšenému počtu kontrol a vyšším pokutám sa výnosy z týchto opatrení znížili o takmer 100 miliónov eur oproti rovnakému obdobiu pred rokom.

Odborníci varujú: buďte pripravení

Daňoví poradcovia odporúčajú firmám, aby venovali maximálnu pozornosť administratívnym procesom – najmä pri DPH, tržbách a transferovom oceňovaní.

Precízna dokumentácia a prevencia môžu výrazne znížiť riziko vysokých pokút či prerušenia podnikania.

Začiatok roka 2025 je tak pre mnohé slovenské firmy najnáročnejším obdobím od ich vzniku.

Otázkou zostáva, či prísnejší režim povedie k väčšej transparentnosti, alebo paradoxne zbrzdí rozvoj najzraniteľnejších podnikateľských subjektov.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Teplé dni bez dažďa podporia turistiku aj obchody

Slovensko sa v týchto dňoch dostáva pod vplyv výraznej tlakovej výše, ktorá sa nachádza nad severným Talianskom. Vďaka prúdeniu teplého vzduchu od západu môžeme v najbližších dňoch očakávať stabilné a slnečné počasie bez zrážok.

Teploty sa budú pohybovať v rozmedzí od 27 do 32 stupňov Celzia, pričom miernejšie podmienky sa očakávajú najmä na Orave a v podtatranských oblastiach, kde teplomer ukáže približne 25 stupňov.

Letná atmosféra podporí cestovný ruch aj tržby

Priaznivé počasie prináša nielen viac možností na výlety a aktivity vonku, ale má aj pozitívny dopad na gastrosektor, hotely a maloobchod.

Prevádzkovatelia reštaurácií a ubytovaní hlásia zvýšený záujem o služby, pričom predpokladajú rast tržieb.

Turisticky atraktívne lokality, najmä horské strediská, môžu počas týchto dní zažiť vyššiu návštevnosť.

V nadmorských výškach okolo 1500 metrov budú teploty príjemné, okolo 17 °C, čo láka najmä milovníkov turistiky a prírody.

Stabilita počasia praje aj logistike

Z pohľadu dopravy a logistiky je súčasná situácia ideálna. Predpovede nehlásia búrky ani zrážky, a vietor zostáva slabý až mierny, s rýchlosťou 2 až 6 m/s (5 až 20 km/h).

To vytvára vhodné podmienky pre plánovanie prepravy a dodávok, bez rizika výkyvov v počasí.

Slnečné počasie potrvá

Podľa predpovedí meteorológov bude suché a teplé počasie pokračovať aj v nasledujúcich dňoch.

Slovensko tak čaká ideálny čas na výlety, kúpaliská aj večerné posedenia na terasách. Letná atmosféra, hoci zatiaľ bez extrémov, praje nielen dovolenkárom, ale aj podnikateľom, ktorí z nej môžu výrazne profitovať.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Danko v relácii „O 5 minút 12“ otvoril tému členstva v NATO

Predseda SNS a podpredseda parlamentu Andrej Danko v nedeľnej diskusii RTVS „O 5 minút 12“ vyhlásil, že v súvislosti s napätím po útokoch USA na Irán by mala Európa zhodnotiť, či členstvo v NATO prináša bezpečnosť alebo riziko.

„Hrozí studená vojna. Ak sa neodstrihneme od USA, budeme niesť následky ich vojenských dobrodružstiev.

Európske krajiny by mali zvážiť referendum o vystúpení z NATO,“ vyhlásil. Dodal však, že momentálne ešte nie je čas na takýto krok, no ak by sa konflikt zhoršil, téma sa môže vrátiť.

Grendel: NATO Slovensko potrebuje

Poslanec Gábor Grendel (Slovensko, Za ľudí, KÚ) zdôraznil, že Slovensko musí zostať súčasťou kolektívnej obrany. Členstvo v NATO podľa neho prináša viac výhod než nevýhod.

Poukázal aj na to, že nie každá krajina si môže dovoliť zvýšenie výdavkov na zbrojenie. K Ficovým rečiam o neutralite sa vyjadril kriticky:

„Sú to len tanečky pre jeho voličov.“ Danko však dúfa, že Fico bude dôsledný: „Verím, že to len nešplechol a necukne.“

Sankcie voči Rusku a postoj vlády

Reč prišla aj na 18. balík protiruských sankcií. Danko vyzval premiéra, aby sa postavil k veci razantnejšie: „Fico sa nemôže vyhovárať na parlament. Mal by konať ako Orbán.“

Grendel upozornil, že nepodpora nie je to isté ako veto. „Zatiaľ len hovorí, že sankcie nepodporí, čo ešte neznamená, že ich zablokuje,“ poznamenal.

Zásadné rozdiely v pohľade na bezpečnosť

Diskusia ukázala jasný rozkol medzi Dankom a Grendelom. Spory o NATO, obranu a postoj k Rusku sa čoraz viac prejavujú aj v prístupe vlády, opozície a prezidenta k zahraničnej politike Slovenska.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Na Slovensku nadobudla účinnosť novela zákona, ktorá výrazne mení periodicitu technických kontrol pre vybrané typy vozidiel.

Majitelia motocyklov, trojkoliek a štvorkoliek kategórií L3e až L7e už nebudú musieť absolvovať STK každé dva roky. Po novom im bude stačiť jedna kontrola raz za štyri roky.

Úspora pre desaťtisíce motoristov

Zmena sa týka približne 160-tisíc vodičov po celom Slovensku, ktorým nový systém ušetrí peniaze aj čas. Doteraz museli majitelia spomínaných vozidiel absolvovať STK každé dva roky po uplynutí štyroch rokov od prvej registrácie.

Štát argumentuje, že motocykle a štvorkolky sú vo všeobecnosti menej náchylné na technické poruchy, a preto nie je potrebné tak časté overovanie ich technického stavu.

Osobné autá zostávajú bez zmien

Na rozdiel od vozidiel kategórie L, majitelia osobných áut si však povinnosť každé dva roky zachovávajú. Po štyroch rokoch od prvej evidencie musia absolvovať STK v dvojročných intervaloch.

Pri nedodržaní tejto povinnosti hrozí pokuta až 165 eur, pričom v prípade chýbajúcej emisnej kontroly môže celková sankcia narásť na 330 eur.

Pozor na prechodné obdobie

Dôležité je, že vodiči, ktorí už absolvovali STK podľa pôvodných pravidiel, musí rešpektovať dátum uvedený vo svojom doklade. Nové pravidlá sa uplatnia až pri najbližšej kontrole – teda postupne v najbližších rokoch.

Slovensko vs. Európa: Protikladné trendy

Zatiaľ čo Slovensko znižuje frekvenciu kontrol, v Európskej únii sa zvažuje presný opak. Brusel uvažuje o zavedení každoročných technických kontrol s cieľom zvýšiť bezpečnosť a znížiť počet nehôd spôsobených technickými chybami.

Menej kontroly, viac zodpovednosti

Hoci zmena slovenského zákona prináša úľavu pre tisíce vodičov, zároveň zvyšuje nároky na ich zodpovednosť a technickú starostlivosť o vozidlá. Nižšia frekvencia STK znamená, že bezpečnosť na cestách bude vo väčšej miere závisieť od samotných motoristov.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Dedko, nákup a rozruch v Trnave: Vozík pred bytovkou vyvolal búrku emócií na internete

Jeden vozík, veľa názorov

V Trnave sa odohrala na prvý pohľad banálna situácia, ktorá však rozpútala vášnivú online diskusiu. Starší muž si po nákupe odniesol nákupný vozík až k svojmu domu, kde ho zanechal pri chodníku.

Scéna sa objavila v známej skupine Nekŕmte nás odpadom, kde bola prezentovaná ako ďalší dôkaz problému s hromadením košíkov na sídliskách.

„Problémy s odparkovanými nákupnými vozíkmi po celom sídlisku. Aj to každodenná realita na sídlisku Družba v Trnave… Nákup urobený a košík odparkovaný pred bytovkou,“ písalo sa v príspevku.

Od pohoršenia k pochopeniu

Spočiatku sa objavili aj kritické reakcie, ktoré upozorňovali na rastúci problém s opustenými vozíkmi v uliciach. Mnohí však rýchlo zmenili tón, keď sa ukázalo, že ide o staršieho pána s viditeľnými problémami s pohybom.

Komentáre sa začali preklápať smerom k empatii a ľudskosti. Používateľka Karolína napísala:
„Veď vidíte, že je to človek s pohybovými problémami… keď sa snaží si pomôcť sám, tak bude ešte súdený od debilkov za klávesnicou. Mali ste vstať od okna a ísť mu pomôcť s nákupom.“

Starší ľudia si hľadajú vlastné riešenia

Viacerí diskutujúci poukázali na to, že nie každý má možnosť autom ísť do obchodu či si zavolať pomoc. Ľubica sa pýtala:
„Mal sa s plnými taškami trepať celým mestom pešo? Čo ak za posledné peniaze urobil nákup a nemal na MHD?“
Doplnila, že ak niekomu vozík prekáža, môže ho sám vrátiť – namiesto toho, aby len „papuľoval“.

Marcela si situáciu vysvetľuje jednoducho:
„Možno ten vozík využije iný dôchodca alebo človek s problémami… ak im to pomôže, prečo nie?“

Dve strany jednej mince

Hoci väčšina reagovala s pochopením, ozvali sa aj hlasy, ktoré v správaní dôchodcu videli dvojitý meter. Kristínka napísala:
„Keby to urobil niekto mladší, tak ho zhejtuje pol sídliska. Ja teda bežne vidím dôchodcov s taškami na kolieskach a palicou v ruke.“

Slávka to vystihla ironicky:
„Spehovať za oknom a hodiť to na FB. Diskusia zahájená, ego lieta v oblakoch.“

Sociálne siete: Súdna sieň či zrkadlo spoločnosti?

Prípad dedka s vozíkom opäť ukázal, ako rýchlo sa z obyčajnej momentky môže stať spoločenský súd. Kristína dodala s úsmevom:
„Však keď pôjde ráno na akcie, košík už má a nemusí sa ponáhľať.“

A Marek to uzavrel s dávkou humoru:
„Takto sa to má kurnik… prudko ekologicky a nie autom ísť až do skladu, že tak tu mi to nahádžte.“

Záver, ktorý hovorí za všetko

Diskusia o nákupnom vozíku v Trnave prerástla rámec bežnej sťažnosti. Otvorila dôležité otázky o úcte k starším, o schopnosti vcítiť sa do života iných a o tom, ako často súdime bez kontextu.

Ako to zhrnula Anna v jednom z komentárov:
„Aj vy budete raz starí. A možno si vtedy spomeniete na tento košík.“

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Kľúčová zmena pre tisíce dôchodcov: Lístok nahradí preukaz

Od 1. júla 2025 vstúpia do platnosti nové pravidlá cestovania, ktoré výrazne zmenia fungovanie železničnej dopravy pre slovenských seniorov.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) ruší povinnosť vybavovať si tzv. nulový cestovný lístok pre osoby nad 62 rokov.

Namiesto toho budú seniori potrebovať iba platný preukaz na bezplatnú prepravu, ktorý predložia pri kontrole vo vlaku. Žiadne ďalšie lístky ani návšteva pokladne už nebudú potrebné.

Zrušenie byrokracie aj na hlavných tratiach

Doteraz museli aj cestujúci s nárokom na bezplatné cestovanie pri každej jazde absolvovať dodatočný administratívny krok – získanie nulového lístka. Tento krok mnohým komplikoval cestovanie, najmä ak nemali prístup k internetu alebo predajnému miestu.

Od júla sa situácia zásadne zjednoduší. Rovnaký model už úspešne funguje pre deti a študentov, teraz sa doň zapoja aj seniori.

Nový režim bude platiť vo všetkých osobných vlakoch a regionálnych expresoch, okrem niekoľkých samostatných tratí ako napríklad vo Vysokých Tatrách.

Autor: Michael Moll (Kvedulv) – Vlastné dielo, CC BY 3.0, 

SMS lístky: Vyššie ceny, ale aj viac výhod

Zmeny sa dotkli aj SMS lístkov, ktoré od júna zdraželi. Hodinový lístok po novom stojí 3 eurá namiesto pôvodných 2,50 €. Krátke 20-minútové lístky úplne vypadli z ponuky, čo pocítia najmä cestujúci na kratších trasách, ako napríklad Bernolákovo – Bratislava.

Dočasne sa zvýšila aj cena pre seniorov – z 30 na 50 centov, no táto povinnosť zanikne s príchodom júla. Od tohto dátumu im bude na cestovanie stačiť iba spomínaný preukaz.

Na druhej strane však nový hodinový SMS lístok zahŕňa aj prepravu batožiny a bicykla, čo bola predtým spoplatnená služba. Cestujúci tak ušetria za prevoz vecí, za ktoré si predtým priplácali až 2,50 €.

Rušenie vlakov počas leta sa konať nebude

ZSSK pôvodne plánovala pozastaviť až 39 regionálnych spojov počas letných mesiacov, s cieľom znížiť prevádzkové náklady. Tento krok však ministerstvo dopravy nakoniec zamietlo a garantovalo zachovanie všetkých spojení počas dovolenkovej sezóny.

Zásadné zmeny, ktoré potešia seniorov aj bežných cestujúcich

Železničná spoločnosť zavádza úpravy, ktoré síce optimalizujú výdavky, no zároveň zlepšujú komfort tisícom ľudí – najmä starším občanom, cyklistom či cestujúcim s väčšou batožinou.

Aj po týchto zmenách zostáva železničná doprava jedným z najdostupnejších spôsobov cestovania na Slovensku, pričom zjednodušenia zavádzané od júla výrazne znížia administratívnu záťaž pre široké skupiny pasažierov.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂