Mnohí Slováci si dnes prvýkrát reálne uvedomujú, že ich budúci dôchodok už nie je len číslo v štátnej tabuľke. Na účtoch v druhom pilieri vidia vlastné úspory. Sledujú výnosy. Pozerajú, ako sa ich peniaze vyvíjajú. A práve preto sa otvára otázka, ktorá môže ovplyvniť milióny sporiteľov na celé desaťročia.

Minister práce Erik Tomáš (Hlas-SD) teraz hovorí o kroku, ktorý by mohol zásadne zmeniť pravidlá hry. Minimálna výška odvodov do druhého piliera by sa podľa neho mohla dostať až do Ústavy SR. Inými slovami – budúce vlády by už nemohli tieto odvody svojvoľne znižovať pod stanovenú hranicu.

Peniaze na dôchodok by už nemali byť predmetom politických experimentov

Diskusia o druhom pilieri sa na Slovensku vracia pravidelne. Za posledné roky sa pravidlá menili viackrát. Raz odvody rástli, inokedy klesali. Sporitelia tak často nevedeli, čo ich čaká o päť či desať rokov.

Podľa Erika Tomáša je čas nastaviť systém stabilnejšie.

„Štyri percentá, ktoré dnes smerujú do druhého piliera, je úroveň, pod ktorú by som ako minister práce už nechcel ísť,“ vyhlásil v relácii Politika 24 televízie JOJ.

Ak by sa takáto poistka dostala do ústavy, išlo by o jeden z najvýraznejších zásahov do dôchodkového systému za posledné roky.

Nie každému sa druhý pilier oplatí, priznáva minister

Minister zároveň otvorene priznal, že systém nie je ideálny pre každého. Podľa rezortu je v druhom pilieri stále veľká skupina ľudí, ktorým tento model nemusí priniesť vyšší dôchodok.

„Napriek tomu, že druhý pilier má svoje chyby, už je tu 20 rokov a ľudia vidia svoje úspory na svojich účtoch. Nikto im do toho nechce siahať,“ uviedol Tomáš.

Práve preto vznikla odborná pracovná skupina, ktorá má podľa ministra priniesť definitívnejšie riešenie. Do diskusie prizval aj opozíciu.

„Mám otvorené dvere aj pre opozíciu na ministerstve práce. Už dvakrát zasadla pracovná skupina k definitívnemu vyriešeniu druhého piliera,“ dodal.

Seniorom poslal jasný odkaz pred Vianocami

Popri dôchodkovej reforme zaznela aj téma, ktorá zaujíma najmä starších ľudí. 13. dôchodok podľa ministra zostáva nedotknutý.

Tomáš zdôraznil, že nejde o sociálnu dávku, ale o plnohodnotnú dôchodkovú platbu, na ktorú majú seniori nárok.

„Môžeme všetci spoločne upokojiť dôchodcov, že pred Vianocami bude 13. dôchodok vyplatený tak, ako vyplatený má byť,“ odkázal.

Konsolidácia? Ľudí ani firmy sa vraj dotknúť nemá

V čase, keď vláda pripravuje ďalšie konsolidačné opatrenia, minister zároveň tvrdí, že bežní ľudia ani podnikatelia sa obávať nemusia.

„Ak nejaká konsolidácia na budúci rok vôbec bude, nedotkne sa ľudí ani firiem. Nebude sa siahať na sociálne istoty,“ vyhlásil.

Odmietol aj špekulácie o oslabovaní vládnej koalície. Pripomenul, že koalícia stále disponuje podporou 78 poslancov, čo podľa neho dokazuje, že vláda má stále funkčnú väčšinu.

Zmeny okolo druhého piliera tak môžu byť jednou z najväčších sociálnych tém najbližších mesiacov. A tentoraz nejde len o politický spor. Ide o peniaze, ktoré si na svojich účtoch sledujú státisíce budúcich dôchodcov.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Niektorí si ho otvoria zo zvedavosti. Iní s obavou. A mnohí možno prvýkrát uvidia číslo, ktoré im prehodnotí predstavu o tom, kedy sa skončí ich pracovný život. Sociálna poisťovňa spustila jednu z najväčších informačných operácií za posledné roky. Do schránok a elektronických účtov začne posielať dôchodkové prognózy približne 3,5 milióna poistencov.

List nebude obsahovať len odhad budúcej penzie. Pre mnohých bude ešte dôležitejší iný údaj — dátum, kedy môžu reálne odísť z práce. A práve ten môže byť pre časť Slovákov nepríjemným prekvapením.

Mnohí prvýkrát uvidia, že penzia sa vzďaľuje

Projekt predstavil minister práce Erik Tomáš. Každý poistenec má dostať osobnú prognózu, v ktorej nájde odpracované roky, predpokladaný dôchodkový vek aj orientačnú výšku budúcej penzie. Ak je človek sporiteľom v druhom pilieri, prognóza zahrnie aj tento údaj.

foto:pexels

Podľa dostupných informácií nebude výpočet len jeden. Sociálna poisťovňa pripravila viac scenárov — základný, optimistický aj konzervatívny. Ľudia tak uvidia, ako sa môže ich penzia meniť podľa vývoja ekonomiky a odvodov. To je novinka, ktorá v pôvodných papierových rozhodnutiach doteraz chýbala.

Prvých adresátov začala poisťovňa oslovovať už v týchto týždňoch.

Ročník 1968 už pozná svoj verdikt

Najväčšiu pozornosť momentálne púta generácia narodená v roku 1968. Práve jej štát po novom presne vyrátal hranicu odchodu do penzie.

Po matematickom prepočte a zákonnom zaokrúhlení vychádza všeobecný dôchodkový vek na 64 rokov a 2 mesiace. To je opäť viac než pri ročníku 1967, ktorému bola hranica nastavená na 64 rokov a 1 mesiac.

Vyhláška ministerstva nadobudne účinnosť od 1. júla 2026.

Rozdiel jedného mesiaca môže znieť symbolicky. V praxi však ide o ďalší signál, že automat tlačí vek smerom nahor takmer každý rok.

Mladší už nemajú istotu, koľko budú pracovať

Pre generácie narodené po 31. decembri 1966 už neexistuje pevná tabuľka na desaťročia dopredu.

Namiesto nej funguje takzvaný dôchodkový automat. Ide o systém, ktorý je priamo naviazaný na strednú dĺžku dožitia. Ak ľudia žijú dlhšie, systém automaticky posúva aj vek odchodu do dôchodku.

Inými slovami — dnešní štyridsiatnici ešte nemusia vedieť, kedy presne skončia v práci. Ich finálny termín bude známy až niekoľko rokov pred penziou. Podľa aktuálnych pravidiel ho štát zverejňuje približne päť rokov vopred.

Deti stále môžu skrátiť pracovný život

Jedna výnimka však zostáva.

Za každé vychované dieťa sa dôchodkový vek znižuje o 6 mesiacov. Maximálne možno získať úľavu 18 mesiacov, teda pri troch a viacerých deťoch.

Pri ročníku 1968 to znamená, že človek s tromi deťmi môže ísť do penzie približne už vo veku 62 rokov a 8 mesiacov namiesto všeobecných 64 rokov a dvoch mesiacov.

Zároveň ministerstvo pripravuje aj ďalšiu veľkú zmenu. Rezort už skôr oznámil, že štát chce prepočítavať penzie rodičom, ktorí boli doma s deťmi, aby za obdobie materskej či rodičovskej nemali nižšie dôchodky. Opatrenie by sa mohlo dotknúť až takmer 500-tisíc ľudí.

Slovensko starne rýchlejšie, než pribúdajú noví pracujúci

Za celým systémom nie je politické rozhodnutie, ale demografia.

Počet penzistov rastie. Počet ekonomicky aktívnych ľudí klesá. Štát preto dôchodkový vek neposúva preto, že chce. Posúva ho preto, aby mal kto systém financovať.

List, ktorý teraz príde miliónom domácností, preto nebude len administratívna zásielka. Pre mnohých môže byť prvým momentom, keď uvidia, že dôchodok už nie je pevný dátum v kalendári, ale pohyblivý cieľ.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Speváčka Martina Schindlerová opäť roznežnila svojich fanúšikov. Na sociálnej sieti totiž zverejnila sériu veľmi osobných fotografií z obdobia, keď pod srdcom nosila svoje deti.

Na záberoch sa objavila s výrazným tehotenským bruškom, ale aj v intímnych momentoch krátko po pôrodoch, keď v náručí držala svoje dve najväčšie životné lásky.

Mnohí si v prvom momente mysleli, že bývalá superstaristka čaká ďalšie dieťa. Realita je však iná. Speváčka iba otvorila rodinný archív a fanúšikom pripomenula kapitolu, ktorá jej podľa vlastných slov navždy zmenila život.

A práve pod týmito fotografiami sa objavil komentár, ktorý okamžite zaujal aj ostatných sledovateľov.

„Martina, porodiť ďalšie dieťa. Vaša krása by sa mala množiť.“

Ešte väčší rozruch vyvolal fakt, že samotná speváčka tento komentár neprehliadla — naopak, dala mu „like“. Fanúšikovia si to okamžite všimli a v komentároch začali špekulovať, či tým niečo nenaznačila.

Zatiaľ však nič nenasvedčuje tomu, že by bola Martina opäť tehotná. Skôr to vyzerá tak, že si iba s úsmevom zaspomínala na obdobie materstva, ktoré v jej živote zohralo obrovskú rolu.

Materstvo jej zmenilo priority

Martina Schindlerová, ktorá sa Slovensku predstavila ešte ako tínedžerka v prvej sérii Slovensko hľadá SuperStar, dnes otvorene priznáva, že po narodení detí sa jej pohľad na život úplne zmenil. Je mamou dcéry Martinky a syna Kamilka a práve oni sa podľa nej stali jej najväčšou životnou silou.

Hudobnú kariéru na dlhé roky odsunula bokom. Nedávno dokonca otvorene priznala, že počas manželstva prežívala mimoriadne náročné obdobie a sedem rokov prakticky nevystupovala.

Po rozvode sa však opäť postavila na vlastné nohy a dnes patrí medzi ženy, ktoré otvorene hovoria aj o bolestivých témach.

Dnes žiari znova

Posledné mesiace sú pre Martinu výrazne pokojnejšie. Popri rodine sa opäť vracia k hudbe, koncertuje a fanúšikom ukazuje aj svoje súkromie — bez filtrov, bez pretvárky.

A ak súdiť podľa reakcií pod jej najnovšími fotografiami, jedno je isté. Či už s mikrofónom v ruke alebo s deťmi v náručí, Martina Schindlerová má stále schopnosť ľudí zastaviť… a vyvolať emóciu.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Cesta do Moskvy bude mať aj politický odkaz

Návšteva pri vojenskom pamätníku býva súčasťou diplomatického protokolu. Tentoraz však pôjde o viac než o pietny akt. Cesta slovenskej delegácie do Moskvy pri príležitosti výročia ukončenia druhej svetovej vojny v Európe bude spojená aj s priamym rokovaním s Kremľom.

Do Ruska pocestuje premiér Robert Fico spolu s podpredsedom Národnej rady Tiborom Gašparom a štátnym tajomníkom ministerstva zahraničných vecí Marekom Eštokom. Informáciu po rokovaní vlády potvrdil minister zahraničných vecí Juraj Blanár píše sme.sk

Pamätník je len prvá zastávka

Oficiálny program sa začne pri Pamätníku neznámeho vojaka v Moskve, kde slovenská delegácia položí vence pri výročí konca vojny v Európe.

Hlavná pozornosť sa však sústreďuje na ďalší bod programu. Fico má počas návštevy absolvovať aj priame rokovanie s ruským prezidentom Vladimirom Putinom.

„Pán premiér sa zúčastní kladenia vencov pri Pamätníku neznámeho vojaka a absolvuje bilaterálne rokovania s prezidentom Ruskej federácie Vladimirom Putinom,“ uviedol Blanár.

Trasu letu vláda tají

Rezort diplomacie zatiaľ nechce prezradiť, akou trasou slovenská delegácia do Moskvy poletí. Minister to odôvodnil bezpečnostnými dôvodmi.

Nie je preto známe, cez ktoré krajiny bude vládny špeciál smerovať ani kedy presne delegácia odletí.

Stretnutie, ktoré presiahne rámec spomienky

Samotná návšteva prichádza v čase, keď kontakty európskych lídrov s Moskvou zostávajú citlivou témou. Každé oficiálne stretnutie s vedením Kremľa preto nesie aj silný politický odkaz.

Cesta Roberta Fica tak nebude len pripomienkou historického výročia. Význam môže mať aj pre ďalšiu debatu o smerovaní slovenskej zahraničnej politiky.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

ŽILINA – Od 1. mája 2026 vstupuje do platnosti povinnosť prijímať aj bezhotovostné platby, čo sa dotkne aj menších prevádzok. Na novú legislatívu reagovala aj Kaviareň v Lesoparku, ktorá o zmenách informovala svojich zákazníkov prostredníctvom sociálnej siete.

Prevádzka, ktorá funguje ako komunitné miesto v žilinskom Lesoparku, uviedla, že možnosť platiť kartou bola častou požiadavkou návštevníkov. Zároveň však otvorene priznala, že pre malú kaviareň ide o zásadnú ekonomickú zmenu.

„Máme veľa drobných položiek, často v hodnote okolo dvoch eur alebo menej. Práve pri takýchto sumách má forma platby výrazný vplyv na naše náklady,“ uviedla kaviareň vo svojom stanovisku.

Podľa prevádzkovateľov bezhotovostné platby prinášajú nielen poplatky za platobný terminál a každú jednotlivú transakciu, ale aj vyššie náklady spojené s účtovníctvom a administratívou. Pri menších nákupoch môžu tieto náklady podľa nich presiahnuť samotnú maržu z predaja.

Aj preto sa rozhodli pristúpiť k plošnému zvýšeniu cien, ktoré má pomôcť pokryť nové prevádzkové výdavky a zabezpečiť ďalšie fungovanie kaviarne.

Zároveň zákazníkom ponúkajú možnosť ušetriť pri platbe v hotovosti. Ako uviedli, práve pri hotovostných transakciách im dodatočné náklady nevznikajú, preto chcú návštevníkom umožniť znížiť výslednú cenu výberom tejto formy úhrady.

„Nie je to trest ani nátlak. Je to transparentná reakcia na realitu nákladov, ktorým dnes čelia malé lokálne a komunitné miesta,“ odkázala kaviareň svojim zákazníkom.

Prevádzka zároveň poďakovala návštevníkom za podporu a pochopenie, ktoré podľa jej slov pomáha udržiavať Lesopark ako miesto s komunitným rozmerom.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Slovensko čaká krátka vlna takmer letných teplôt. Už v polovici týždňa príde zlom

Začiatok mája prinesie na Slovensko nezvyčajne teplé počasie. Denné teploty sa v úvode týždňa dostanú na 22 až 28 stupňov Celzia, čo je o niekoľko stupňov viac, než býva v tomto období bežné. Dlhodobý priemer pre začiatok mája sa vo väčšine regiónov pohybuje približne medzi 17 až 20 stupňami.

Za teplým počasím stojí prílev teplého vzduchu od juhu. Pondelok a začiatok utorka prinesú prevažne jasnú až polojasnú oblohu bez zrážok, vietor bude väčšinou slabý až mierny.

Zmena začne v utorok 5. mája

Počas utorka 5. mája začne od západu pribúdať oblačnosť. Vietor zosilnie najmä na západnom a severnom Slovensku, kde sa môžu vyskytnúť aj silnejšie nárazy.

Teploty sa však ešte udržia na vysokých hodnotách.

V strede týždňa dorazí studený front

Výraznejšia zmena príde v stredu 6. mája, keď sa nad strednú Európu začne presúvať studený front. Očakáva sa viac oblačnosti a miestami prehánky, dážď alebo aj búrky.

Denné maximá zostanú ešte na úrovni 21 až 27 stupňov Celzia.

Vo štvrtok 7. mája sa ochladí

Vo štvrtok 7. mája bude na väčšine územia veľká oblačnosť a na mnohých miestach dážď alebo prehánky, ojedinele aj búrky.

Teploty klesnú na 16 až 25 stupňov Celzia. V niektorých regiónoch tak môže byť oproti začiatku týždňa chladnejšie aj o viac než 10 stupňov.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Tankovanie za hranicami už nie je výnimkou. Slovenské ceny palív menia návyky vodičov

Ešte pred pár mesiacmi patrilo Slovensko medzi krajiny, kde vodiči pri tankovaní v regióne výrazne netrpeli. Dnes sa situácia obrátila. Na viacerých hraničných priechodoch už nie je nezvyčajné, že motoristi sledujú ceny na čerpacích staniciach za hranicami skôr, než natankujú doma.

Rozdiel pritom nie je symbolický. Pri plnej nádrži môže vodič oproti Slovensku ušetriť aj niekoľko eur. Pre rodiny, ktoré denne dochádzajú za prácou, aj pre firmy s vlastným vozovým parkom ide o náklad, ktorý sa začína počítať každý týždeň.

Najnovšie cenové porovnania ukazujú, že Slovensko sa z pohľadu cien pohonných látok dostalo medzi drahšie štáty regiónu. Lacnejšie tankujú vodiči v Česku, Poľsku aj Maďarsku. Vyššie ceny zostávajú už len v Rakúsku informujú spravy.stvr.sk.

Slovenská nafta patrí medzi najdrahšie v okolí

Priemerná cena nafty sa na Slovensku v uplynulých dňoch pohybovala okolo 1,78 eura za liter. Benzín Natural 95 sa predával približne za 1,68 eura.

Pri pohľade za hranice je rozdiel zreteľný. V Českej republike vychádza liter nafty približne o 7 centov lacnejšie. V Poľsku je rozdiel ešte výraznejší a vodiči tam zaplatia približne o 16 centov menej za liter.

Na prvý pohľad ide o malé čísla. Pri nádrži s objemom 50 litrov však rozdiel predstavuje úsporu niekoľkých eur pri každom tankovaní.

Najdrahším susedom zostáva Rakúsko, kde cena nafty presahuje 1,91 eura za liter.

Sľuby o lacnejšom tankovaní narazili na realitu trhu

Po komplikáciách s dodávkami cez ropovod Družba aj po vypuknutí konfliktu na Blízkom východe zaznievali uistenia, že Slovensko si udrží konkurencieschopné ceny palív.

Ambíciou bolo držať krok s krajinami V4, teda skupinou Slovenska, Česka, Poľska a Maďarska.

Aktuálne čísla však hovoria inak.

Analytici upozorňujú, že za rastom cien stojí najmä drahšia ropa na svetových trhoch. Keď rastie cena surovej ropy, rastú aj veľkoobchodné ceny palív. Tie následne zdražujú aj na čerpacích staniciach.

Podľa odborníkov momentálne neexistuje silný signál, že by malo prísť rýchle zlacnenie.

Spor sa presúva od rafinérie k štátu

Rafinéria Slovnaft odmieta tvrdenia, že za vyššími cenami stojí drahá výroba. Spoločnosť tvrdí, že v rámci krajín V4 produkuje palivá s jednými z najnižších výrobných nákladov.

Podľa firmy sa rozdiel vytvára až pri konečnej cene. Hlavným faktorom majú byť dane.

Slovenskí vodiči totiž platia nielen spotrebnú daň, ale aj DPH — daň z pridanej hodnoty, ktorá sa započítava do každej ceny pri pokladni.

Práve daňové zaťaženie sa teraz stáva politickou témou. Opozícia vyzýva na zníženie cien cez daňové úpravy. Aj časť koaličných politikov pripúšťa, že priestor existuje.

Zároveň však upozorňujú, že každý cent dole na daniach znamená milióny eur, ktoré by štát musel nájsť inde.

Kým sa neupokojí ropa, vodiči veľké zlacnenie neuvidia

Ceny palív dnes nevznikajú len v rafinériách alebo na ministerstvách. O ich smerovaní rozhodujú aj konflikty tisíce kilometrov od Slovenska.

Napätie na Blízkom východe, neistota v dodávkach a vyššie ceny suroviny tlačia celý európsky trh nahor.

Kým sa situácia na globálnom trhu nestabilizuje, slovenskí vodiči musia počítať s tým, že lacné tankovanie zostane skôr spomienkou než pravidlom.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Politický tlak, kybernetické útoky, následná eskalácia a letecké údery na kritickú infraštruktúru – tak by podľa scenára pripraveného fínskymi expertmi mohol vyzerať začiatok rozsiahlej vojny s Ruskom. V hypotetickej situácii by bodom, ktorý by znamenal prechod k otvorenej vojenskej konfrontácii, bol pád ruského stíhacieho lietadla.

Utajovaný dokument je už verejný

Fínska agentúra pre strategické rezervy zverejnila doteraz utajovaný dokument, ktorý opisuje scenár, v ktorom by sa Fínsko po skončení vojny na Ukrajine ocitlo vo vojnovom stave s Ruskom.

Podľa tohto modelu by Rusko po podobnom incidente zaútočilo na kritickú infraštruktúru vo Fínsku, čo by následne prerástlo do vojny veľkého rozsahu. Fínske úrady by prešli na vojnový režim ekonomiky a zaviedli by aj prídelový systém tovarov informuje polsatnews.pl.

Dokument bol od minulého roka dostupný iba pre vybrané subjekty zodpovedné za bezpečnosť dodávok. Teraz ho úrady zverejnili s cieľom zvýšiť povedomie verejnosti o hrozbách a zdôrazniť potrebu pripravenosti spoločnosti aj podpory ozbrojených síl.

Scenár počíta so zmenou geopolitiky

Model vychádza z predpokladu, že vojna na Ukrajine sa skončí prímerím, zatiaľ čo spolupráca Ruska a Číny sa prehĺbi a Spojené štáty obmedzia svoju prítomnosť v Európe. Tlak na Fínsko by mohol súvisieť napríklad s kontrolou nad Ålandskými ostrovmi, ktoré sú autonómne, demilitarizované a strategicky dôležité.

Zároveň by sa zhoršovala situácia na východnej hranici a Rusko by čoraz viac prezentovalo NATO (ktorého členom je Fínsko od roku 2023) ako hrozbu. Rástlo by aj napätie vo vnútri krajiny.

Od hybridných útokov k otvorenej vojne

Po vyhlásení výnimočného stavu by podľa scenára nasledovala ruská „špeciálna vojenská operácia“, počas ktorej by boli využité drony, kybernetické útoky a sabotážne aktivity. Vyvrcholením by bol pád ruského bojového lietadla na území Fínska, ktorý by znamenal otvorený začiatok vojny.

Na príprave scenára sa podieľali aj odborníci zo štábu ozbrojených síl a Centra kybernetickej bezpečnosti (Traficom).

Prezidenti vyzývajú na pokoj a pripravenosť

Fínsky prezident Alexander Stubb uviedol, že Rusko pravdepodobne nepodnikne kroky, ktoré by viedli k aktivácii článku 5 NATO. Reagoval tak aj na varovania poľského premiéra Donalda Tuska, podľa ktorého by Rusko mohlo zaútočiť na krajinu NATO skôr v horizonte mesiacov než rokov.

Podľa Stubba je však dôležitejšie než špekulovať o budúcnosti dôsledne sa pripraviť na najhorší scenár, aby k nemu vôbec nedošlo. Zároveň zdôraznil, že spolupráca medzi Fínskom a USA je silná a Fínsko nepatrí medzi krajiny, ktorým by Washington obmedzoval podporu.

Prezident Estónska Alar Karis doplnil, že nemá význam riešiť otázku „kto bude ďalší“, ale kľúčové je zachovať pokoj a pripravenosť.

Vzťahy s Ruskom sa už nezmenia späť

Obaja prezidenti sa zhodli, že v budúcnosti bude potrebné opäť otvoriť komunikačné kanály s Ruskom, no malo by sa to diať koordinovane na úrovni Európy. Zároveň zdôraznili, že vzťahy s Moskvou už nebudú také ako pred rokom 2022, keď Rusko spustilo plnohodnotnú inváziu na Ukrajinu.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Menej PN, viac kontroly: kto na tom skutočne získava?

Niektorí zamestnanci si dnes dvakrát rozmyslia, či zostanú doma na „maródke“. Nie preto, že by im bolo lepšie. Ale preto, že kontrola môže prísť skôr, než čakali. Nové pravidlá práceneschopnosti totiž menia správanie ľudí rýchlejšie než samotný zdravotný stav populácie.

Výsledok je viditeľný už na prvý pohľad. Slovensko má na začiatku roka rekordne nízku PN. Otázka však znie: ide o ozdravenie systému alebo len o silnejší tlak?

Čísla klesajú, peniaze zostávajú

Priemerná miera práceneschopnosti dosiahla v prvom štvrťroku 2026 hodnotu 3,2 %. Ešte pred dvoma rokmi bola citeľne vyššia. V porovnaní s rovnakým obdobím 2024 ide o výrazný pokles.

Znížil sa aj počet samotných prípadov. Sociálna poisťovňa eviduje o približne 27-tisíc PN mesačne menej než pred zavedením zmien. To sa okamžite premietlo do rozpočtu.

Úspory a vyššie príjmy štátu dosiahli za tri mesiace približne 80 miliónov eur. Odhad na celý rok hovorí o sume až 300 miliónov eur. Podľa ministra práce Erika Tomáša ide o peniaze, ktoré už nekončia v systéme zneužívaní.

Strach ako nový regulačný nástroj

Zaujímavé je, že samotné kontroly nemusia byť vždy vykonané. Stačí, že existujú.

Dáta ukazujú, že tisíce PN skončili ešte predtým, než kontrola prebehla. Konkrétne ide o 9 490 prípadov, ktoré trvali menej než týždeň. To naznačuje, že časť ľudí reaguje preventívne – radšej PN ukončí, než by riskovala preverovanie.

Priamo zrušených bolo 2 224 neopodstatnených PN. Ide o prípady, kde kontrola preukázala, že zdravotný dôvod neexistoval.

Takýto vývoj mení správanie. Nie len tých, ktorí systém zneužívali, ale aj tých, ktorí sa obávajú, že budú musieť svoju chorobu dokazovať.

Zmena pravidiel: kto rozhoduje o PN

Kľúčová zmena prišla v kompetenciách lekárov Sociálnej poisťovne. Po novom môžu priamo ukončiť PN, ak ju vyhodnotia ako neopodstatnenú. Predtým takúto právomoc nemali.

Od januára 2026 sa systém sprísnil ešte viac. Kontroly sa viac zameriavajú aj na dlhodobé PN, teda tie, ktoré trvajú viac než 30 dní. Práve tie totiž stoja systém najviac.

Pre predstavu: v roku 2025 štát vyplatil na nemocenských dávkach 634 miliónov eur. Pôvodný plán na rok 2026 počítal až so 700 miliónmi eur.

Dlhodobý efekt zostáva otázny

Zamestnávatelia pokles PN vítajú. Menej absencií znamená menej výpadkov vo výrobe aj službách.

Nie všetko je však jednoznačné. Priemerná dĺžka PN na Slovensku bola ešte vlani 44 dní, čo je výrazne viac než napríklad v Česku (31 dní). Práve tento rozdiel naznačoval problém, ktorý sa štát snaží riešiť.

Otázkou ostáva, či súčasný pokles vydrží. Skúsenosti zo zahraničia ukazujú, že efekt prísnych kontrol môže časom slabnúť. Ľudia si na systém zvyknú. Alebo nájdu nové spôsoby, ako ho obísť.

Štát tak stojí pred jemnou rovnováhou. Udržať tlak na podvody. A zároveň neodradiť tých, ktorí sú naozaj chorí.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂

Na diaľnici často rozhodujú zlomky sekundy. Stačí neskorá reakcia a z bežného dobrzďovania vznikne reťazová nehoda. Práve na tento problém mieri nová povinnosť, ktorú zavádza Európska únia od 7. júla 2026 pre všetky nové autá uvádzané na trh.

Nejde o ďalší komfortný doplnok. Únia tlačí na technológiu, ktorá má vodičov za vozidlom doslova vyrušiť z rutiny. Namiesto klasického svietenia budú pri prudkom brzdení zadné svetlá blikať. Cieľ je jediný – upozorniť skôr, než je neskoro.

Nejde o svetlá, ale o čas na reakciu

Rozdiel môže byť menší než sekunda, no na ceste znamená metre. Podľa dostupných údajov môže nový systém skrátiť reakciu vodiča asi o 0,2 sekundy. Pri rýchlosti 80 km/h je to približne 4,4 metra, pri stovke ešte viac píšu autoviny.sk.

To je vzdialenosť, ktorá môže rozhodnúť, či vodič ubrzdí pred kolónou, alebo do nej narazí.

Systém funguje automaticky. Aktivuje sa len pri prudkom brzdení, nie pri každom spomalení pred križovatkou. Vozidlo vyhodnocuje intenzitu brzdenia, zásahy stabilizačných systémov aj mieru spomalenia. Ak auto napokon zastane, blikajúce brzdové svetlá sa zmenia na výstražné smerovky.

Práve na diaľniciach má mať tento mechanizmus najväčší význam.

Bezpečnosť rastie, lacné autá môžu miznúť

Nové pravidlo však neprichádza bez kritiky.

Automobilky už roky upozorňujú, že každá ďalšia povinná technológia zvyšuje výrobné náklady. Najciteľnejšie to zasahuje malé mestské modely. Tie boli doteraz vstupnou bránou k novému autu pre bežných ľudí.

Aj na Slovensku rastie cena nových vozidiel a časť trhu sa posúva mimo dosah mnohých domácností. Kritici preto hovoria o paradoxe. Bezpečnejšie autá môžu byť zároveň menej dostupné.

Povinnosť sa pritom bude týkať len vozidiel registrovaných po 7. júli 2026. Staršie autá úpravy robiť nemusia.

Technológia, ktorú už svet pozná

Zaujímavé je, že nejde o úplne nový nápad. Podobný princíp už roky využívajú moderné cyklistické zadné svetlá. Pri prudkom spomalení blikajú a dávajú okoliu signál, že sa niečo deje.

Automobilový priemysel teraz túto logiku posúva do povinnej výbavy.

Je to aj reakcia na meniace sa správanie vodičov. Rozptyľovanie mobilmi, hustejšia premávka a vyššie tempo dopravy zvyšujú riziko kolízií, pri ktorých rozhoduje okamih.

Kontroly áut sa menia pomalšie, než sa menia autá

Zaujímavé je, že nová technológia zatiaľ zásadne nemení pravidlá STK. Technické kontroly síce využívajú viac diagnostiky a digitalizácie, no jadro kontrol ostáva rovnaké – brzdy, svetlá, emisie.

Mení sa skôr pohodlie vodičov. Staníc pribudlo, objednávanie je jednoduchšie a kontrola dnes často trvá len 30 až 45 minút.

Autá sa tak menia rýchlejšie než systém, ktorý ich kontroluje.

Adaptívne brzdové svetlá samy nehody neodstránia. Môžu však priniesť niečo, čo je na cestách najcennejšie – pár metrov navyše. A niekedy práve tie rozhodujú o všetkom.

Zaujal Vás článok, ktorý ste práve čítali? Budeme radi, ak ho podporíte lajkom, zdieľaním alebo komentárom. Ďakujeme 🙂